Choisir un vélo adapté à ses besoins et à son budget peut être pénible pour les débutants. Faites attention aux vélos automatiques électriques (VAE) qui semblent profitables, mais pas trop ! Lidl, par exemple, vend 2 modèles assez intéressants, mais vous pouvez trouver mieux.
Que dire des fiches techniques des 2 modèles Zündapp ?
Lidl a ajouté deux nouveaux VAE urbains assez intéressants à ses rayons en Belgique et en Allemagne. Il s’agit du modèle Zündapp Green 3.7 E-Bike et Z517 et Zündapp Trekking 7.7 et Z810. Certains blogs disent que l’ajout de l’article sur le site est récent. Mais en vérité, ils ont déjà été mis en vente depuis un certain temps. Par ailleurs, on en a parlé dans notre article sur les CRIVIT Urban lancés outre-Rhin et aux Pays-Bas, dernièrement.
Évitez d’acheter ces modèles vendus à 1299 euros, il existe des alternatives de meilleure qualité au même prix, voire moins chères. De plus, leurs caractéristiques techniques ne sont pas satisfaisantes. Le positionnement du moteur sur le moyeu de la roue avant peut causer un inconfort pour le cycliste. Il est possible de trouver des VAE équipés d’un moteur arrière au même prix. Le moteur sur la roue avant donne souvent une sensation désagréable de traction. Nous l’avons constaté lors de notre test sur un vélo électrique Brompton, avec des résultats décevants.
VAE Zündapp : une faible autonomie ?
Le principal problème est l’autonomie du Zündapp Green 3.7 E-Bike. Elle varie de 30 à 115 km en fonction du style de conduite. Il est rare d’atteindre l’autonomie théorique annoncée sur la fiche technique, et cette portée est faible comparée à d’autres VAE.
Néanmoins, le vélo offre un confort grâce à sa fourche suspendue. Il dispose d’un couple de 45Nm, bien que discutable en raison du moteur avant. Il a également une transmission à variation continue Shimano Nexus à 7 vitesses, ce qui est rare à ce prix.
Le vélo a un poids raisonnable de 25,1 kg et est équipé de freins à patins. Le Zündapp Z517 est similaire, mais avec un couple légèrement inférieur de 40 Nm. Le type de capteur utilisé n’est pas spécifié, ce qui peut être suspect. Effectivement, ces vélos utilisent un capteur de rotation qui peut affecter la réactivité négativement.
De meilleures alternatives que chez Lidl
Nous avons testé le NCM Milano T3s, un VAE performant et abordable. Son prix officiel est de 1299 euros, mais il peut être obtenu à moins de 1000 euros via les promotions. Il est équipé d’un moteur arrière, de freins à disque mécaniques, d’un couple de 55 Nm. Mais aussi d’une fourche suspendue et d’une transmission Shimano Altus à 7 vitesses, une entrée de gamme fiable et fluide. Son autonomie réelle est de 50 à 60 km et le prix inclut le capteur de rotation.
Le Nakamura E-Crossover V est aussi une option intéressante, disponible pour seulement 300 euros de plus. Il possède des freins à disque hydrauliques, un couple de 80Nm, une fourche suspendue et un capteur de couple réactif. Son autonomie réelle est de 66 km, offrant un comportement électrique naturel. Le Decathlon Elops 900 E est également une option à considérer.
Les modèles Zündapp sont réputés pour leur durabilité et leur qualité. Toutefois, il est préférable d’acheter chez Decathlon ou Intersport pour plus de sûreté. Consultez le lexique de Frandroid ou nos guides d’achat pour vous familiariser avec les subtilités des VAE. Et ainsi choisir le meilleur rapport qualité-prix.
